Câu chuyện về tay đua sức bền làm mát bằng không khí di sản mô tô của Nhật Bản (Tạp chí Motor Mook)

Thương hiệu: công ty tạp chí xe máy

Chi tiết: ◯Giới thiệu
"Tôi thực sự hạnh phúc vì giấc mơ cả đời của tôi đã thành hiện thực."
Tổng biên tập của Bikers Station Yasuro Sato

◎Biểu đồ mở
"RCB1000 Graffiti"
~Vận động viên chạy đường dài bất khả chiến bại Honda RCB1000

◯Giải thích chi tiết
・1976 RCB1000(480A)
・1977 RCB1000(481A)

◯Phỏng vấn 1
“Ba người Hondamen tham gia những ngày đầu của RCB”
~Katahiko Akishika, Akira Asano, Yutaka Urano...Ba cựu sinh viên nói về sự ra đời của Armada

◯Phỏng vấn 2
“Chúng tôi yêu cầu người thiết kế thân xe 480A và 481A
~Isao Yamanaka, người đã làm việc tại Honda đã lâu, công việc lớn đầu tiên của anh là ở RCB.

○Phỏng vấn 3
“Cúp vàng của Takashi Harakuni”
~Phỏng vấn các kỹ sư chế tạo RCB và được RCB đào tạo thời kỳ đó

◯Kỷ lục đua RCB1000/RS1000

◯Giải thích chi tiết
・Thông số kỹ thuật độ bền 1980 RS1000
・1981 RS1000

◯Từ sách hướng dẫn sử dụng RCB1000 và RS1000

////////////

◎Biểu đồ nổi bật
"KR1000 Graffiti"
~Thời hoàng kim của Kawasaki nơi được cho là kẻ thù của KR1000 chính là KR1000

○Phỏng vấn 4
"Samurai xanh vôi: Sự thật về Akihiko Kiyohara và Masaki Tokuno"
~Một samurai thực thụ đã vượt qua cuộc đua kéo dài 8 giờ trên chiếc KR1000

○Phỏng vấn 5
"Một tay đua xe 4 bánh được nhân viên phát triển kể lại vào thời điểm đó"
~ Ký ức về một số ít người ưu tú đã tham gia thử thách lãnh thổ chưa biết

◯Giải thích chi tiết
・1981 KR1000
・1982 KR1000
・1983 KR1000

Kích thước đóng gói: 11,7 x 8,9 x 0,4 inch

Ngôn ngữ: tiếng Nhật

Số trang: 162