Báo ảnh Đường sắt: Kỷ lục về Loại phương tiện của Đường sắt Quốc gia Nhật Bản Tàu ngoại ô dòng 115 (II) (Số đặc biệt 08 Số 2026)
Thương hiệu: Nhóm nghiên cứu xe điện
Chi tiết: Dòng 111 tàu ngoại ô DC hiệu suất cao mới đầu tiên của JNR được giới thiệu vào năm 1963 với công suất tăng, phanh chậm, thiết bị chống lạnh và tuyết, đồng thời được sử dụng trên Tuyến chính Tohoku, Tuyến Takasaki, Tuyến Joshinetsu, Tuyến Chuo, v.v. Tàu điện dòng 115 đã góp phần hiện đại hóa đầu máy toa xe trong những năm 1960, đồng thời cũng mở rộng việc sử dụng sang các đoạn đường điện khí hóa ở phía tây Nhật Bản, tập trung vào Tuyến chính Sanyo, và thậm chí sau khi chuyển đổi sang JR, nó vẫn được sử dụng làm tàu địa phương trên các đoạn tuyến được phân loại cho đến thế kỷ 21. Trong phần thứ hai, chúng tôi sẽ giải thích về lịch sử của JR kể từ khi thành lập, bao gồm cả những bức ảnh khổ lớn.
Kích thước đóng gói: 10,1 x 7,1 x 0,4 inch
Ngôn ngữ: tiếng Nhật
Không thể tải tình trạng còn hàng để nhận hàng
Sau khi xác nhận đơn đặt hàng của bạn, có thể mất khoảng 3 đến 10 ngày làm việc để vận chuyển và sau khi vận chuyển, có thể mất khoảng 5 đến 14 ngày làm việc để đến quốc gia đích. Tất cả những điều này chỉ là ước tính và có thể thay đổi tùy thuộc vào quốc gia/khu vực nơi đến, tình trạng thông quan, hoàn cảnh giao hàng, v.v.
Về điều kiện hủy, trả lại và hoàn tiền sau khi đặt hàng,Chính sách hủy/trả hàng/hoàn tiềnVui lòng kiểm tra. Đối với việc giao hàng ở nước ngoài, thuế hải quan, thuế nhập khẩu, phí hải quan, v.v. có thể phát sinh và những khoản này sẽ do người nhận thanh toán. Để biết chi tiết, xemChính sách vận chuyểnVui lòng kiểm tra.
Để thanh toán, bạn có thể sử dụng nhiều thẻ tín dụng khác nhau, Apple Pay, Google Pay, v.v.
Thông tin thanh toán của bạn được xử lý an toàn. Cửa hàng của chúng tôi không lưu trữ hoặc truy cập thông tin thanh toán như số thẻ tín dụng.
