{"product_id":"racers-レーサーズ-vol-75-サンエイムック","title":"RACERS - RACERS - Vol.75","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003e品牌：\u003c\/b\u003e 三荣书房\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e详细信息：\u003c\/b\u003e 94- 99 Honda NSR500完全无敌的背后\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n赛车手》Vol.75将推出奔驰于20世纪世界大奖赛的本田NSR500特集。\u003cbr\u003e\n故事开始于1994年。 本赛季，本田获得了自1989年以来久违的500㏄级别冠军。 骑手是米克·杜汉。 为什么5年都拿不到冠军？ 原因之一是NSR500的动力太大，不是人能驾驶的摩托车。 动力=是本田工程从创始人本田宗一郎那里继承下来的传统。 94年型NSR500考虑了那个“更加人能操作的性能”，那个完全成为了应验的季节。 技术人员在桌上计算出来的无法使用的高功率引擎，改为在实战中获胜的易于操作的引擎特性，这在本田长期的赛车活动中也是非常罕见的“事件”。\u003cbr\u003e\n事件的背后，本田NSR500一路高歌猛进，直至97年全胜、达成6连霸的99年型。\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\ncontents\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n006从失去到重生。 奇迹的复活，世代交替的浪潮\u003cbr\u003e\n012 THE SCENE from scenes \/ 1994-1999压倒世界大奖赛的6年\u003cbr\u003e\n038采访\/米克杜汉5连冠冠军谈“那个时候”\u003cbr\u003e\n042 Machine Gallery \/ HONDA NSR500 1994[NV0S] 1995[NV0T]\u003cbr\u003e\n048 Technical Review \/经过4年的卧薪尝胆，NV0S尝试的新技术\u003cbr\u003e\n060 1994-1997年NSR500测试骑手辻本聪讲述的开发内幕\u003cbr\u003e\n062 Machine Gallery \/ HONDA NSR500 1997[NV0X] 1999[NV0Z]\u003cbr\u003e\n070 Technical Review \/无止境的探索奇迹NV0X连霸的r\u0026d\u003cbr\u003e\n088 1994-2001 NSR500主要元素\u003cbr\u003e\n090采访\/冈田忠之唯一一个让杜汉认真的男人\u003cbr\u003e\n096之后的NSR和2冲程的终结\u003cbr\u003e\n098下一个问题\u003cbr\u003e\n099 Ending Story\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e包装尺寸：\u003c\/b\u003e 11.1 x8.3 x0.3 inches\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e语言：\u003c\/b\u003e 如何\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e页数：\u003c\/b\u003e 96\u003c\/p\u003e","brand":"三栄書房","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48739460022429,"sku":"4779652073","price":1441.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0759\/5638\/7997\/files\/71m_O0XGhYL.jpg?v=1785750965","url":"https:\/\/ec.payke.co.jp\/zh-hant\/products\/racers-%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%b5%e3%83%bc%e3%82%ba-vol-75-%e3%82%b5%e3%83%b3%e3%82%a8%e3%82%a4%e3%83%a0%e3%83%83%e3%82%af","provider":"Payke Express","version":"1.0","type":"link"}