{"product_id":"日本のバイク遺産-空冷耐久レーサー伝-motor-magazine-mook","title":"เรื่องราวนักแข่ง Endurance Racer ระบายความร้อนด้วยอากาศในตำนานของญี่ปุ่น (Motor Magazine Mook)","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eยี่ห้อ:\u003c\/b\u003e บริษัทนิตยสารมอเตอร์\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eรายละเอียด:\u003c\/b\u003e ◯บทนำ\u003cbr\u003e\n\"ฉันดีใจมากที่ความฝันตลอดชีวิตของฉันเป็นจริง\"\u003cbr\u003e\nยาสุโระ ซาโตะ บรรณาธิการบริหาร Bikers Station\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n○กราฟเปิด\u003cbr\u003e\n\"อาร์ซีบี1000 กราฟฟิตี้\"\u003cbr\u003e\n~นักวิ่งระยะไกลอมตะ Honda RCB1000\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n◯คำอธิบายโดยละเอียด\u003cbr\u003e\n・1976 อาร์ซีบี1000(480A)\u003cbr\u003e\n・1977 อาร์ซีบี1000(481A)\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n◯บทสัมภาษณ์ 1\u003cbr\u003e\n\"Hondamen สามคนมีส่วนร่วมในช่วงแรก ๆ ของ RCB\"\u003cbr\u003e\n~คาตาฮิโกะ อากิชิกะ, อากิระ อาซาโนะ, ยูทากะ อุราโนะ...ศิษย์เก่าสามคนพูดคุยเกี่ยวกับการกำเนิดของกองเรือ\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n◯บทสัมภาษณ์ 2\u003cbr\u003e\n“เราสอบถามผู้ออกแบบตัวถังของ 480A และ 481A\u003cbr\u003e\n~อิซาโอะ ยามานากะ ซึ่งทำงานที่ฮอนด้ามาเป็นเวลานาน งานใหญ่อันดับแรกของงานคือที่ RCB\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n○บทสัมภาษณ์ 3\u003cbr\u003e\n“ถ้วยทองคำของทาคาชิ ฮาราคุนิ”\u003cbr\u003e\n~สัมภาษณ์วิศวกรผู้สร้าง RCB และได้รับการอบรมจาก RCB ยุคนั้น\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n◯RCB1000\/RS1000 บันทึกการแข่งขัน\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n◯คำอธิบายโดยละเอียด\u003cbr\u003e\n· สเปค ความทนทาน RS1000 ปี 1980\u003cbr\u003e\n・1981 อาร์เอส1000\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n◯จากคู่มือการใช้งาน RCB1000 และ RS1000\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n◎กราฟแนะนำ\u003cbr\u003e\n\"KR1000 กราฟฟิตี้\"\u003cbr\u003e\n~ยุคทองของคาวาซากิที่ศัตรูของ KR1000 ว่ากันว่าเป็น KR1000\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n○บทสัมภาษณ์ที่ 4\u003cbr\u003e\n\"ซามูไรสีเขียวมะนาว: ความจริงเกี่ยวกับอากิฮิโกะ คิโยฮาระ และมาซากิ โทคุโนะ\"\u003cbr\u003e\n~ซามูไรตัวจริงที่วิ่งผ่านการแข่งขัน 8 ชั่วโมงด้วย KR1000\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n○บทสัมภาษณ์ที่ 5\u003cbr\u003e\n\"นักแข่งรถ 4 ล้อได้รับการบอกเล่าจากเจ้าหน้าที่ฝ่ายพัฒนาในขณะนั้น\"\u003cbr\u003e\n~ความทรงจำของชนชั้นสูงจำนวนไม่มากที่เผชิญความท้าทายในดินแดนที่ไม่รู้จัก\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n◯คำอธิบายโดยละเอียด\u003cbr\u003e\n・1981 KR1000\u003cbr\u003e\n・1982 KR1000\u003cbr\u003e\n・1983 KR1000\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eขนาดบรรจุ:\u003c\/b\u003e 11.7 x 8.9 x 0.4 นิ้ว\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eภาษา:\u003c\/b\u003e ภาษาญี่ปุ่น\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eจำนวนหน้า:\u003c\/b\u003e 162\u003c\/p\u003e","brand":"モーターマガジン社","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48739459727517,"sku":"486279498X","price":2310.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0759\/5638\/7997\/files\/716ECl3EyKL.jpg?v=1785750942","url":"https:\/\/ec.payke.co.jp\/th\/products\/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e3%81%ae%e3%83%90%e3%82%a4%e3%82%af%e9%81%ba%e7%94%a3-%e7%a9%ba%e5%86%b7%e8%80%90%e4%b9%85%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%b5%e3%83%bc%e4%bc%9d-motor-magazine-mook","provider":"Payke Express","version":"1.0","type":"link"}